Parasta ratiņu uzstādīšanas procedūra
Pirms montāžas pārbaudiet visus piederumus, lai redzētu, vai tie atbilst sarakstam, un izprotiet vienkāršo uzstādīšanas zīmējumu.
1. Uzstādiet priekšējo apakšējās robežas kanāla tēraudu automašīnas apakšējās plāksnes priekšējā galā un uzstādiet kreiso un labo apakšējās robežas kanālu automašīnas apakšējās plāksnes kreisajā un labajā pusē; izmantojiet katra ierobežojošā kanāla tērauda caurumus kā pozicionēšanas vadotnes, lai urbtu automašīnas apakšējo plāksni, un izmantojiet M8 skrūvju savienojumu (1. attēls).
2. Vispirms pievienojiet un salieciet katru atsevišķu priekšējās sienas paneli un pēc tam uzstādiet priekšējo profilu un kreisās un labās kolonnas profilus attiecīgi uz priekšējās sienas. Izmantojiet katra profila caurumus kā pozicionēšanas vadotnes, lai urbtu priekšējo sienu, un izmantojiet velkamās kniedes. savienot. Izurbiet caurumus vertikālā virzienā katras priekšējās sienas iekšpuses savienojuma vietā 120 mm attālumā (izurbiet tikai iekšpusi) un izmantojiet kniedes, lai savienotu blakus esošo atsevišķu priekšējo sienu; katras vienības priekšā ar laikapstākļiem izturīgu hermētiķi uzklāj šuves starp komingu ārējām malām. Uzstādiet priekšējo sienu priekšējā ierobežojuma kanāla tēraudā. Caurumi uz iepriekšējā ierobežojošā kanāla tērauda ir pozicionēšanas vadošie caurumi priekšējās sienas urbšanai un savienošanai ar kniedēm (sk. 2. attēlu).
3. Uzstādiet vienas sānu plāksnes priekšējo galu kolonnas profila ierobežojošā rievā un uzstādiet apakšējo galu apakšējās robežas tēraudā; uzstādiet pārējo atsevišķu sānu plākšņu apakšējo galu apakšējās robežas tēraudā, un priekšējais gals ir tāds pats kā iepriekšējais. Sānu paneļi ir savienoti un samontēti. Izmantojiet kreisās un labās kolonnas profila atveres kā pozicionēšanas vadotnes, lai urbtu sānu plāksnes, un izmantojiet velkamās kniedes, lai savienotu sānu plāksnes ar kreisās un labās kolonnas profiliem. Izurbiet caurumus iekšējo sānu savienojumu vertikālā virzienā starp atsevišķiem sānu paneļiem 120 mm attālumā (izurbiet tikai iekšpusi) un savienojiet blakus esošos atsevišķos sānu paneļus ar kniedēm (sk. 3. attēlu).
4. Ievietojiet kreiso un labo augšējo profilu attiecīgi sānu plākšņu augšdaļā un saskaņojiet ar slīpuma leņķiem statņa profilos un priekšējā profilā, un pavelciet kniedes savienojošā stūra pirmajā caurumā. Pēc tam ievietojiet vienu augšējo plāksni augšējā profila ierobežojuma spraugā no aizmugures un uzstādiet un virziet uz priekšu, lai ievietotu to priekšējā profila ierobežojuma slotā. Pārējās atsevišķās augšējās plāksnes pēc kārtas ievietojiet augšējā profila ierobežojuma spraugā no aizmugures un uzstādiet un virziet uz priekšu, lai tās būtu inkrustētas un saliktas ar iepriekšējo vienu augšējo plāksni un saliktas vietā. Izurbiet caurumus (izurbiet tikai iekšpusi) iekšējo sānu savienojumu platumā starp katra monomēra augšējām plāksnēm 120 mm attālumā un savienojiet tos ar kniedēm. (4. attēls).
5. Atskrūvējiet eņģes sēdekļa un eņģes savienojošās skrūves, izņemiet divus aizmugurējo durvju paneļus no aizmugurējo durvju rāmja un ievietojiet kontūras gaismas vadu aizmugurējo durvju rāmī. Izurbiet marķiera gaismas vadu caur caurumu norādītajā vietā augšējā profila aizmugurējā gala augšējā virsmā. Uzstādiet aizmugurējo durvju rāmi uz sānu plāksnes un augšējās plāksnes un izvelciet kontūras gaismas vadu no augšējā profila. Uzstādiet aizmugurējo atloku durvju rāmja augšējā galā. Pēc urbuma izurbšanas norādītajā vietā durvju rāmja sānu apakšējā galā savienojiet to ar korpusu ar M8 skrūvēm un uzgriežņiem. Nākotnē katrs durvju rāmja un aizmugurējā ūdens deflektora caurums tiks izmantots kā pozicionēšanas virzošais caurums, lai urbtu nodalījuma plāksni un nostiprinātu to ar kniedēm. Visbeidzot atjaunojiet un salabojiet abas durvis (skatiet 5. attēlu).
6. Uzstādiet aptīšanas leņķi augšējā profila, kolonnas profila un priekšējā profila krustpunktā un piestipriniet to ar kniedēm (sk. 4. attēlu).
7. Vispirms uzstādiet priekšējo apakšējo profilu uz automašīnas grīdas un priekšējās sienas un pēc tam uzstādiet kreiso un labo apakšējo profilu paredzētajās vietās abās automašīnas pusēs. Caurums, un fiksēts ar velkamām kniedēm. Uzstādiet sānu pakaramos I un II attiecīgi durvju paneļa un sānu paneļa atbilstošajās pozīcijās un pēc urbšanas piestipriniet tos ar kniedēm (skatiet 6. attēlu).
8. Pēc kontūrgaismas pievienošanas vadam, uzstādiet to attiecīgajā ratiņa pozīcijā un nofiksējiet (sk. 7. attēlu).
9. Koriģējiet ratiņus, lai nodrošinātu, ka tajā nav šķībs, nepareizs leņķis utt. Vispirms uzstādiet priekšējo aizsargplāksni un pēc tam uzstādiet sānu aizsargplāksni.
10. Uzstādiet velkamās kniedes visos savienojuma caurumos un pārbaudiet, vai detaļas ir cieši savienotas. Uzklājiet pret laikapstākļiem izturīgu hermētiķi (īpaši augšējās plāksnes savienojumus un augšējās plāksnes kniedes) attiecīgo savienojošo daļu spraugās, lai novērstu ūdens noplūdi. Visbeidzot, nodalījums tiek iztīrīts.
