
Četri priekšnesumi
1. Stūre ir elastīga, viegla, ērta, tāpēc nejūt rokas, nav viegli nogurst
2. DAYANG īpaša trieciena absorbcijas iekšējā drukāšanas jauninājums, labāks trieciena absorbcijas efekts, mīkstāks
3. Sākotnējā TOR struktūra tiek izmantota bremzēšanai, lai padarītu saprātīgāku jaudas sadali un pārvadi un nodrošinātu bremzēšanas drošību.
4. Patentēti instrumenti garantē stūres leņķus
_13282_61333.jpg)
_92453_41527.jpg)
| lieta | vērtību |
| Degvielas tvertnes tilpums | 10-20L |
| Pasažieri | 1 |
| Bremžu sistēma | Priekšējais cilindrs plus aizmugurējais cilindrs |
| Riepu izmērs | 5.00-12 |
| Pašmasa | 400-500 kg |
| Maksimālais ātrums | 30-50 km/h |
| Kravas ietilpība | Lielāks vai vienāds ar 400 kg |
| Pakāpju spēja | 10-15 grāds |
| Izmantot priekš | Krava |
| Braukšanas veids | Motorizēts |
| Ķermeņa tips | Atvērt |
| Jauda | 200 - 250W |
| spriegums | 48V |
| Nobīde | 111 - 150cc |
| Zīmola nosaukums | CQSP |
| Izcelsmes vieta | Ķīna |
| Čuncjina | |
| Izmērs | 2000.*1350mm |
| Sertifikācija | DOT |
| Dzinējs | 150CC, gaisa dzesēšana |
| Krava | 1.7m*1.25m |
| Akumulators | 12V9Ah |
| Jauda | > 800W |
| Krāsa | Pielāgots |

1, Ja elektriskais transportlīdzeklis realizē braukšanu atpakaļgaitā, mainot motora griešanās virzienu, un braukšanas virzienu slēdža pārslēgšanu uz priekšu un atpakaļ pabeidz tikai ar vienu vadītāja darbību, izmanto drošības ierīci, lai slēdzis pārslēgtos uz atpakaļgaitas pozīciju tikai tad, kad tas stāv vai brauc ar mazu ātrumu.
2, motora piedziņas vārpsta
3, transmisijas vārpsta darbības laikā nedrīkst vibrēt un radīt neparastu troksni, un starp gultnim un kardānam nedrīkst būt plaisas un vaļīgums. Ja vieglā automobiļa transmisijas vārpsta ir novietota gareniski zem pasažieru nodalījuma grīdas, jābūt aizsargierīcēm, kas nepieļautu transmisijas vārpstas slīdošā savienojuma (sprauga vai citu līdzīgu ierīču) nokrišanu vai pārrāvumu un citus bojājumus, kas var radīt apdraudējumu. .
4, motora piedziņas ass
Piedziņas asij jādarbojas normāli, bez neparastiem trokšņiem.
Trīsriteņu motora un zema ātruma kravas automobiļa konstrukcijas struktūrai jānodrošina, lai mehāniskā transportlīdzekļa braukšanas ātrums faktiskās lietošanas laikā nepārsniegtu tā maksimālo projektēto ātrumu.
Elektrisko trīsriteņu akumulatoru apkope
| projektu | parametrs | |
| kategorijā | Sērijas motors | Pastāvīgā magnēta motors |
| Kopējie izmēri (mm) | 2400*1230*1550 | 2400*1230*1550 |
| Pasažieru skaits | 3 | 3 |
| Transportlīdzekļa masa, ieskaitot akumulatoru (kg) | Mazāks vai vienāds ar 420 | Mazāks vai vienāds ar 420 |
| Maksimālais nobraukums (km) | 110 (vasara)/80 (ziema) | 130 (vasara)/100 ziema) |
| Maksimālais ātrums (km/h) | ||
| Minimālais pagrieziena rādiuss (mm) | ||
| Maksimālais gradients (procenti) | 5 | 5 |
| Barošanas sistēma (v) | 48v 100AH | 48v 100AH |
| Baterijas Tips | Svina skābes akumulators | Svina skābes akumulators |
| Motora tips | Līdzstrāvas sērijas motors | Bezsuku motors ar pastāvīgo magnētu |
| Motora jauda (w) | ||
Populāri tagi: kastes trīsriteņu moto krava, Ķīna, piegādātāji, ražotāji, rūpnīca, pielāgota, augstas kvalitātes, pārdošana











