Astoņas dizaina optimizācijas
1. Sākotnējais šasijas konstrukcijas dizains ir saprātīgāks, stiprāks, izturīgāks, padarot transportlīdzekļa drošību augstāku
2. Dzinējam ir atsperes savienojums, kas ir ērtāks un vieglāk nomaināms
3. Akumulatora kasti var uzstādīt no 18A līdz 32A, un to var nomainīt pēc vēlēšanās, ietaupot rūpes un ērti
4. Ar roku balsta sēdekli un instrumentu kasti ērtai pārnēsāšanai
5. Ar pēcdegšanas mehānismu, lai atvieglotu kāpšanas slodzi
6. Trīsritenis ir sabiezināts un metināts ar robotu un manuālu metināšanu, kas padara kopējo izturību stiprāku
7. Garenbāzes dizains ir saprātīgāks, lai novērstu negadījumus iekraušanas apstākļos
8. Klasisks izskats, jauna saskaņošana, labāka veiktspēja, izturīgs, drošs eskorts, ietaupiet rūpes un pūles.
Cienījamie klienti, šodien vēlos jūs iepazīstināt ar benzīna motociklu
Šis motocikls ir ietilpīgs, stabils, ērts un drošs. tajā var iekraut gan preces, gan cilvēkus.
Dzinējs ir automašīnas spēka agregāts. Tajā ir piecas sistēmas--- Degvielas padeves sistēma. dzesēšanas sistēma. Eļļošanas sistēma. aizdedzes sistēma. Starta sistēma.
Šasijas uzdevums ir atbalstīt un veidot auto kopējo modeli, pieņemt dzinēja jaudu, nodrošināt normālu braukšanu. Šasiju veido transmisijas sistēma, piedziņas sistēma, stūres sistēma un bremžu sistēma.
_13282_61333.jpg)
_92453_41527.jpg)
| lieta | vērtību |
| Degvielas tvertnes tilpums | 10-20L |
| Pasažieri | 1 |
| Bremžu sistēma | Priekšējais cilindrs plus aizmugurējais cilindrs |
| Riepu izmērs | 5.00-12 |
| Pašmasa | 400-500 kg |
| Maksimālais ātrums | 30-50 km/h |
| Kravas ietilpība | Lielāks vai vienāds ar 400 kg |
| Pakāpju spēja | 10-15 grāds |
| Izmantot priekš | Krava |
| Braukšanas veids | Motorizēts |
| Ķermeņa tips | Atvērt |
| Jauda | 200 - 250W |
| spriegums | 48V |
| Nobīde | 111 - 150cc |
| Zīmola nosaukums | CQSP |
| Izcelsmes vieta | Ķīna |
| Čuncjina | |
| Izmērs | 2000.*1350mm |
| Sertifikācija | PUNKTS |
| Dzinējs | 150CC, gaisa dzesēšana |
| Krava | 1.7m*1.25m |
| Akumulators | 12V9Ah |
| Jauda | > 800W |
| Krāsa | Pielāgots |
Kravas kastei jābūt uzstādītai stingri un uzticami, un kravas kastes pamatnei un grīdai jābūt regulārai un pietiekami izturīgai.
1, Divriteņu motociklu, divriteņu mopēdu, kravas kastes un sānu trīsriteņu motociklu galvenā transportlīdzekļa priekšējo un aizmugurējo riteņu vidējās plaknes pieļaujamā novirze nedrīkst pārsniegt 10 mm.
2, Pasažieru automobiļiem jābūt aprīkotiem ar riteņu sargiem, piekabju aizmugurējiem riteņiem jābūt aprīkotiem ar dubļusargiem, un visiem pārējo mehānisko transportlīdzekļu riteņiem jābūt aprīkotiem ar dubļusargiem./3 Mehāniskajiem transportlīdzekļiem 3 jābūt aprīkotiem ar plāksni (rāmi), kas var izpildīt plāksnes uzstādīšanas prasības. Priekšējo numura zīmi (rāmi) novieto priekšpuses vidū vai labajā pusē (atbilstoši mehāniskā transportlīdzekļa virzienam), bet aizmugurējo numura zīmi (rāmi) novieto automašīnas vidus vai kravas kastes kreisajā pusē. aizmugurē.
Populāri tagi: trīsriteņu kravas furgons, Ķīna, piegādātāji, ražotāji, rūpnīca, pielāgota, augstas kvalitātes, pārdošana
