◊ Patentēts gultņa rāmis: saņemot F168 lieljaudas F rāmja platformu, patentētais integrētais četru līkumu stars ir ◊ smags ladora un spēcīga nestspēja, kas saņem lielu atzinību no tirgus lietotājiem; Rāmim tiek izmantots robota rokas automātiskās plūsmas metināšanas process, rāmja metināšana ir vienmērīga un pilna, un kvalitāte ir garantēta. ◊ ◊ vairāku secību štancēšanas panelis: integrētajam vairāku secību štancēšanas panelim ir stilīga forma, ◊ ◊ to nevar sasist vai salauzt sitieni, un tam ir augsta izturība. Ar φ48 formas buferi, daudzkontaktu spēku, spēcīgu atbalstu, stingrāku.
◊ Lieljaudas mašīnbūves kariete: ◊ lieljaudas stila inženiertehniskā kariete, panelis tiek velmēts vienā posmā; Pilnībā atbilst kravas iekraušanas vajadzībām, loka tipa aizmugurējo lukturu versija, skaista un praktiska, efektīvi novērš skrāpējumus; Pastiprināts GANtry rāmis, margu caurule, viena lieces forma, efektīvi uzlabo drošības veiktspēju.
◊ Priekšējais lukturis/pagrieziena rādītājs/instruments: "dimanta" priekšējais lukturis ar augstu intensitāti un lielu apstarošanas laukumu, ◊ hromēta sānu maska un formas lēcas pagrieziena rādītājs ir ◊ krāsaini un moderni. Liels digitālā displeja instruments, ērtāk nolasīt informāciju; Palieliniet eļļas līmeņa sensoru, atlikušās eļļas daudzums ir intuitīvāks, ar jaunu dekoratīvu vāku, skaists un modernāks.
◊ Ērts cilvēka-mašīnas trīsstūris: transportlīdzekļa cilvēka-mašīnas inženierijas optimizācijas dizains ir aprīkots ar augstu sēdekli, augstu pozīciju un zelta cilvēka-mašīnas trīsstūra izmēru. Sēdēšanas poza ir ērta, ◊ lieljaudas pedālis ir aprīkots ar standarta vidējo pedāli (pēc izvēles lielas pēdas pedālis), ◊ Leņķis ir saprātīgs, un pretslīdēšanas punkts ir pamanāms, lai vadītājs varētu vairāk novietot visu pēdu. brīvi un braukšana ir ērtāka.
◊ Tvertnes/aizsarga plāksne: Saņemot Longxin sportiskā izskata gēnu, transportlīdzeklis ir dinamisks, diferencēts un labi identificējams. Automātiskā anoda elektroforētiskā krāsa, kas saņem astoņus apstrādes procesus, ir ◊ košā un svaigā krāsā. 14L tvertne atbilst mājsaimniecības prasībām un ir tuvu ergonomiskam dizainam, lai vadītājs justos ērti un izceltu transportlīdzekļa augstākās klases kvalitāti.
◊ Ērts sēdeklis/atzveltne: Sēdeklis un atzveltne ir veidoti ar integrētu ādas presformu, kas ir stipri ietīta un ērtāka. ◊ Sēdeklis un atzveltne ir izklāta ar sūkli ar augstu atsitienu, nodrošinot ērtu braukšanu un efektīvi samazinot vadītāja nogurumu.
◊ Liela ātruma pretnokrišanas pārnesums liela ātruma un zema ātruma vadības mehānisms: palieliniet sviras attiecību, ◊ ◊ Pārnesumu pārslēgšanas darbība ir relaksējoša un tai ir spēcīga pozīcija. Ir pievienots melns aizsargapvalks, lai uzlabotu putekļu necaurlaidīgo izskatu.
◊ Instrumentu kaste/rokas bremze: ◊ Standarta instrumentu kaste ir aprīkota ar presformu, ◊ ◊ ◊ instrumentu komplekts ir ◊ praktiskāks pēc izskata; Pārnesuma tipa stāvbremze, izliekts rokturis, taupīgāka darbība, labāka bremzēšanas veiktspēja.
◊ Apkopes spēja: dzinēja cilindra galvas telpa ir 40 mm, un dzinēja apakšdaļa un rāmja telpa ir 10 mm. ◊ Cilindra galvas un sajūga komponentu regulārā apkope ir ērtāka.
Priekšrocības: Šim modelim ir mazs izmērsārpuse ir vienkāršs un elegants,Thešī modeļa cena ir lētāka un ekonomiskāka nekā daudziem citiem modeļiem, kas ir piemēroti ģimenes lietošanai.šī modeļa platums ir 1,2 metri, un tā augstums ir tikai 1,44 metri.fiziskais charec padara to var gludi izbraukt pa šauriem ceļiem.
Jaunsstils priekšējais lukturis, laba kondensācijas īpašība, spēcīga iespiešanās spēja, daudz drošāka, braucot naktī.
Tviņa modelim ir izmantots gaisa dzesēšanas dzinējs, nav noplūdes, nesasalšanas, nepiesārņojuma un gaisa dzesēšanas dzinēja'nav nepieciešams radiators.
Sēdeklis ir izgatavots no augstas kvalitātes ādas un sūkļa, kā arī atzveltne ir uzlabota saskaņā ar cilvēka inženieriju, kas palielina komfortu un samazina nogurumu.
Auto var iedarbināt manuāli, arīvar sākt ar kājām. Untāpat kā citas rūpnīcas kājas-sākums ir sadalīts,pēdas-sākums ir viengabalains,. Pēc palaišanas, tev vajagnoņemte tā unielieciet to kabīnē,kas nav ērti glabāšanai.Besides,pēdas sākasir fvecs.
Transmisijas sistēmairgalvenokārt uzbūvētsar sajūgu, transmisiju, kardānu, piedziņas vārpstu un piedziņas asi utt.
Feet-sākt: Sfērisks stienisplus hard stienis. Tas irelastīgs.
Piedziņas vārpsta ir 50 automātiskās pārnesumkārbas vārpsta, kuru nav viegli salauzt.Apēc bilancesingpārbaude, tovar pārsūtīttodzinēja kinētiskā enerģija uz aizmugurējo asi saskaņā ar ķermeņa stabilitāti, unpiedzen riteņi kustas. Unmūsupiedziņas vārpstas pieņemtsbezšuvju tērauda caurule, būtdrošāk liela ātruma rotācijas gadījumā.
Populāri tagi: triporteur motocicleta triciclo, Ķīna, piegādātāji, ražotāji, rūpnīca, pielāgota, augsta kvalitāte, pārdošanai
