200cc trīsriteņu trimoto kravas motora trīsritenis
| autentifikācija: | ISO9001 | Piedziņas veids: | automātiski | |
| Ķermeņa tips: | Iedarbība | Nobīde: | 111 - 150cc | |
| Izmērs: | 1600 mm * 1100 mm vai 1700 mm * 1200 mm | Dzinēja modelis: | Viena cilindra, ar gaisa vai ūdens dzesēšanu, 4-taktu | |
| Degvielas veids: | benzīns | Maksimālā slodze (kg): | 800 kg | |
| Maksimālais ātrums (km/h): | sešdesmit | Priekšējās riepas: | 4.50-12 | |
| Aizmugurējās riepas: | 4.50-12 | Sajūga metode: | Rokasgrāmata - rokasgrāmata | |
| Aizdedzes veids: | CDI | Bremzēšanas darbības režīms: | Rokasgrāmata - roka vai kāja | |
| Degvielas ietilpība (L): | divpadsmit | Rāmis: | 40*80mm | |
| Nobīde | 150cc 200cc 300cc |
200cc 3 riteņu trimoto kravas motora trīsritenis tiek plaši izmantots lauku apvidos, pilsētās. 3-riteņu motociklu trīsritenis kravas pārvadāšanai, pasažieru pārvadāšanai, mobilie augļu tirdzniecības automāti, tirdzniecības automāti.
Trīsritenis ir mazs transportlīdzeklis ar 3 riteņiem un vienkāršu mehānisko transmisiju, kas ir aprīkots ar ratiņiem vai plakanām plāksnēm cilvēku vai preču pārvadāšanai. Trīsritenis ir transportlīdzeklis, kas attīstījies no rikšas un velosipēda. Trīsriteņu tricikli var pārvadāt cilvēkus un preces. Tas kļuva ļoti populārs pēc 30. gadiem un pamazām nomainīja rikšas statusu. Trīsriteņu trīsritenis ir sadalīts divās daļās: priekšējā daļā ir ritenis, kas var griezties, stūre, zvani, bremzes un pedāļi.
Mototricikli: Mototricikli attiecas uz invalīdiem paredzētiem motora ratiņkrēsliem, kurus vada vai velk ar spēka ierīcēm un kuri pārvietojas pa ceļiem, izņemot tos, kuriem ir lielākais projektētais ātrums, tukša transportlīdzekļa masa un gabarīti atbilst valsts standartiem. Trīsritenis tiek darbināts ar benzīna dzinēju un dīzeļdzinēju. Salīdzinot ar elektrisko trīsriteņu trīsriteņu motociklu, tas ievērojami palielina jaudu, kravas svaru un transportēšanas ietilpību.
Kopīgas zināšanas par elektrisko trīsriteņu trīsriteņu apkopi!
Elektriskais trīsriteņu trīsriteņu velosipēds kā viens no biežāk izmantotajiem jaunajiem enerģijas transportēšanas instrumentiem ir kļuvis par neaizstājamu jaudīgu palīgu cilvēku ikdienas ražošanā un dzīvē. Taču, izmantojot elektriskos triciklus, nepareizas ekspluatācijas un citu iemeslu dēļ elektriskajiem tricikliem bieži ir dažādas kļūmes.
Ja elektriskajam trīsriteņu triciklam ir defekti, vispirms ir jāpārbauda defekta parādība. Elektriskajam 3 riteņu triciklam ir daudz defektu, piemēram, ritenis negriežas, strāva neatslēdzas un priekšējie lukturi nedeg. Tomēr neatkarīgi no tā, cik defektu ir, tos var iedalīt divās kategorijās:
Viens no veidiem ir elastīga kļūme: tā sauktā elastīgā kļūme attiecas uz kļūdu, kas dažkārt rodas, dažreiz nenotiek, vai arī nav acīmredzama noteikuma, kas jāievēro, kad kļūda rodas.
Otrs veids ir stingrs defekts: tā sauktais stingrs defekts nozīmē, ka šāds defekts paliek nemainīgs, tiklīdz tas ir noticis, un defekta apjoms netiks paplašināts vai pārnests, un defekta parādība nemainīsies.
1.Hidrauliskais mehānisms padara izlādi ērtāku.
2. Mehāniskais hidrauliskais mehānisms ir uzticams un kravas drošāks.
3.Electronic hidrauliskais mehānisms ir viegli un ērti manipulējams.
4. Hidraulisko statņu nominālā spiediena krava ir 3 tonnas, sasniedzot augstu līmeni.
5.Hidrauliskā krava ir izgatavota no kanālu tērauda, kas ir ļoti labs materiāls.
6. Automātiskā bloķēšana tiek izmantota hidrauliskajai kravai, nav manuāli jāatver krava izkraušanas laikā, kas ir ērtāk.
7.Hidrauliskais mehānisms palīdz pārbaudīt citus elementus, kas atrodas zem kravas.
Populāri tagi: dy-tp1 vislabāk pārdotais trīsritenis, Ķīna, piegādātāji, ražotāji, rūpnīca, pielāgota, augstas kvalitātes, pārdošanai









