


● Pamattehnoloģiju visaptveroša jaunināšana
Jauns dzinēja celtņa rāmis, mazina visa transportlīdzekļa rezonansi, trīs mīksta savienojuma trokšņa slāpētājs, var izvairīties no cilindra galvas skrūves lūzuma, dzinējs pārvietots atpakaļ uz automašīnu, viegli kopjams; 1,4 m paplašināts ratiņš, lai apmierinātu dažādas tirgus vajadzības, aizmugurējais lukturis, izmantojot LED aizmugurējo lukturi, var palielināt spilgtumu un izvairīties no spuldzes degšanas, ūdens miglas; Palieliniet aizmugures tipa eļļas tvertni, pilnībā atrisiniet karburatora eļļas noplūdes problēmu, saskaņā ar zvaigžņu pētniecības un izstrādes nodaļas testu, kurā tika konstatēts, ka salīdzinājumā ar pašsūknēšanas eļļas sūkņa konfigurāciju T7 degvielas taupīšanas efekts var sasniegt 0,1 juaņa. /Km, maz padara daudz, lietotāji ilgstoši lietojot T7 var ietaupīt lielu naudas summu; Aprīkots ar jaunu ārējo instrumentu kasti, skaists izskats, viegli lietojams; Un visa alumīnija ūdens tvertne, kā arī nerūsējošā tērauda papildu ūdens tvertne, efektīvi samazina motora temperatūru, pagarina dzinēja kalpošanas laiku; Powerstar ir izstrādājis arī jaunu trokšņa slāpētāju, lai efektīvāk samazinātu dzinēja troksni, vienlaikus uzlabojot braukšanas komfortu un samazinot apkārtējā trokšņa decibelus.
● Slodzes veiktspēja ir labāka par citiem
T7 izmanto astotās paaudzes Calliking aizmugurējo asi, kurai ir spēcīga jauda. Tas izmanto 21,4 kg tērauda plāksnes un aizmugurējās ass amortizāciju, un nestspēja var sasniegt vairāk nekā 2,5 tonnas. Ratiņa longon izmanto 40 * 80 momentu cauruli, un nestspēja ir spēcīgāka un jaudīgāka. Aizmugurējā ass izmanto līdzsvara stieni, lai stiprinātu savienojuma izturību starp rāmi un aizmugurējo asi un uzlabotu pagrieziena stabilitāti; Jauna tipa pēdas palaišanas svira, unikāls dizains, viegli atverams un aizverams, ērti lietojams, vienkārša darbība. Cieta apaļa tērauda bremžu svira, bez deformācijas, liela spriedze, var efektīvi uzlabot bremžu veiktspēju, tiek teikts, ka šī ir pirmā trīsriteņu nozare, kurā var redzēt nozares uzvedību; Un palielināt rupjo vilkšanas savienotāju, smago stiepes deformāciju nav viegli. Gandrīz visi tirgū pieejamie lieljaudas modeļi ir pievienoti T7, un zelta kvalitāte palīdzēs tam uzvarēt daļēji slēgto modeļu tirgus čempionu.

300cc motorizēts ar gāzi darbināms piecu riteņu eļļas tvertnes trīsritenis/ūdens tvertnes trīsritenis/ trīsriteņu piecu riteņu tankkuģa motocikls
| Vārds | 300cc motorizēts ar gāzi darbināms piecu riteņu eļļas tvertnes trīsritenis/ūdens tvertnes trīsritenis/ trīsriteņu piecu riteņu tankkuģa motocikls |
| Dzinējs | Viena cilindra 4 takts, ūdens dzesēšana |
| Maksimālā jauda (kw/r/min) | 12/6500 (1±5 procenti) |
| Maksimālais griezes moments (Nm/r/min) | 17,5/(5500±5 procenti) |
| Aizdedzes metode | CDI |
| Sajūga metode | Manuāla Wet Multi-Plate |
| Pārnešana | 5 pārnesumi uz priekšu un 1 atpakaļgaita |
| Stūres mehānisms | Rokas stieņa vadība |
| Šasija | 50*100 |
| Priekšējā absorbcija | Priekšējais amortizators ar atsperi |
| Aizmugurējā piekare | 6 plus 4 gab lokšņu atspere, pilnībā peldoša pastiprinātāja ass 220 trumulis |
| Akumulators | 12V28A |
| Riepa | FR/RR 5.00-12 |
| Klīrenss | 225 mm |
| Kravas kastes izmērs | 1.7m*1.1m |
| Degviela | Benzīns |
| maksimālais ātrums | 60km / h |
| Kravnesība | 1000kg |
| Daudzums ir iekrauts konteinerā | 16 komplekti SKD/40HQ, 8 komplekti SKD/20GP |
Populāri tagi: 150cc moto carguero, Ķīna, piegādātāji, ražotāji, rūpnīca, pielāgota, augsta kvalitāte, pārdošanai










