bremžu sistēmu var iedalīt bremžu sistēmā un stāvbremžu sistēmā, avārijas bremzēšanas sistēmā un papildu bremžu sistēmā utt.
Priekšējā ass ir 20 mm, Ø 160.
Rokas bremze: rullīša tipa automašīnas rokas bremze, un to ir viegli vadīt. Rokas bremžu līnijai ir fiksēta līnija, un hidrauliskajām bremžu caurulēm ir īpaša līnija, lai novērstu līnijas šķērsošanu.
Bremžu pedālim ir smērviela, kas padara to viegli kopjamu un ilgāku kalpošanas laiku.
Lielais dubultais priekšējais lukturis paaugstina gaismas intensitāti un apstarošanas attālumu, tas labāk darbojas tumšā naktī, ja viena puse ir salauzta, jums jāizmanto otra, un izskats ir arī moderns un grandiozs
Instrumentu paneļa dizains: spidometra un tahometra noapaļotais dizains ļauj justies sportiskākam, pārnesumu indikators un ūdens temperatūras displejs ir ļoti visaptverošs un uzmanīgs, vadītājs var intuitīvi rīkoties ar dzinēja un tricikla darba stāvokli
stāvvada caurule: leņķis ir ļoti svarīgs parametrs, to precīzi aprēķina mūsu inženieris, lai pārliecinātos, ka tas ir viegli vadāms un stabils, attiecībā uz materiālu, ko mēs izmantojam gultņu tēraudu, tam ir augsta cietība un nodilumizturība. Konusveida gultņu konstrukcija (plus 30206), šai konstrukcijai ir labāka kravnesība un ilgāks kalpošanas laiks, savienojumam mēs izstrādājam smērnipeli, lai samazinātu noberšanos, tā var arī ieeļļot stūres daļas, lai pārliecinātos, ka tā ir ērta un elastīga. slikts ceļš, Ķīļa un stāvvada savienojumā mēs izmantojam pastiprinošu ribu, lai pagarinātu rāmja kalpošanas laiku
kravas motora triportieris
Produkta atribūti
| Dzinējs | 200cc, ūdens dzesēšana |
| Šasija | 50*100 |
| Aizmugurējā ass | Intergral pastiprinātāja cilindrs,Φ220 |
| Darbības modelis | Rokturis (pēc izvēles automašīnas stūre) |
| Priekšējais amortizators | 09 tipa atspere |
| Aizmugurējās atsperu lapas | 5 plus 2 |
| Aizmugurējās bremzes | Hidrauliskais |
| Riteņu tips | Trīs |
| Priekšējā/aizmugurējā riepa | 4.5-12/4.5-12 |
1.Sēdeklis ir izgatavots no augstas kvalitātes ādas un sūkļa, kā arī atzveltne ir uzlabota saskaņā ar cilvēka inženieriju, šīs lietas palielina komfortu un samazina nogurumu.
2. Tvertnei ir racionalizēts dizains, kas padara tās ārējo izskatu valdonīgu, un tvertnes iekšpuse bija nerūsējoša, izcila kvalitāte, droša un izturīga.
Ražošanas priekšrocība
1. Pārbaudes iekārta atbilst ražošanas prasībām, tostarp 3 rāmja metināšanas līnijas, 8 nodalījumu metināšanas līnijas un 2 kabīnes metināšanas līnijas; 3 transportlīdzekļu montāžas līnijas, 2 transportlīdzekļu pārbaudes līnijas; 2 Automašīnu cepšanas krāsas līnija.
2.Strāvas strūklas darbnīca, lai nodrošinātu, ka pirms krāsas cepšanas nav nelīdzenu vietu, krāsojiet ārā no rāmja un karietes virsmu gludu.
3. Neatkarīgas pētniecības un attīstības galvenās sastāvdaļas, neatkarīga ražošana, vienlaikus samazina izmaksas, vairāk nodrošina produkta kvalitāti un veiktspēju.
4.Vadošā modernā industriālā bāze nozarē. Iztērējiet simtiem miljonu juaņu, lai izveidotu viedas elastīgas ražošanas līnijas.
moto trois de triporteur
Produkta dizains
1.Pirmais stars iztur lielu spiedienu, šis fiziskais dizains ir svarīgs drošībā un praktiskumā, mēs izmantojam 3 mn biezu tērauda plāksni, tas precīzi iztur spiedienu, bet netērē spēku. Tas radikāli atrisina problēmu
2. Liela izmēra rāmis Virsmas apstrāde: kodināšana, fosfatēšana, elektroforēze augstas temperatūras cepšanas dizains, savs izvads, sabiezināts ķīlis ir paplašināts, lai rāmis uzlabotu rāmja nelīdzenumu.
3. Pastiprināšana: tā ir ierīce vērpes maiņai, to var plaši izmantot dažādos ceļa apstākļos, tas atvieglo trīsriteņa braukšanu kalnā.
Kvalitātes nodrošināšana
1. Materiālu tehnoloģija: no 100 tērauda izstrādājumiem mēs atlasīsim 5-10 produktus, kas atbilst mūsu standartiem, un pārējie materiāli tiks piegādāti citu otrā un trešā līmeņa zīmolu rūpnīcām. Mūsu pārbaudi var izturēt tikai tie, kas atbilst tikko minētajam biezumam, izmēram un materiālam. Un mūsu rāmju ražošanas līnija sastāv no 18 procesiem.
2. Mūsu ražošanas procesā tiek izmantots arī pneimatiskais stiprinājums, lai nodrošinātu spēcīgāku metināšanas spēku un labāku konsistenci. Armatūras ražošana attiecas uz automobiļu standartu un ir ieguvusi vairākus patentus.
3. Ratiņu metināšana: 90 procentus no ratiņu metināšanas veic ar CNC robotu metināšanu, ar labāku kvalitāti un gludākiem un skaistākiem metināšanas punktiem.
Populāri tagi: Cab tri motor carga trīsritenis, Ķīna, piegādātāji, ražotāji, rūpnīca, pielāgota, augstas kvalitātes, pārdošanai
