Pēdējos gados valsts ir pastiprinājusi vides aizsardzības un transporta regulējumu, kas devis triecienu metālkausēšanas nozarei un nepārtraukti cēlis metālu materiālu cenas. Valsts padomes izdotais "13.piecgadu plāna priekšlikums" izvirza stingrākas prasības vides aizsardzībai no kopējā apjoma kontroles, aptvēruma un pastiprinātas uzraudzības aspektiem. Pēc vides aizsardzības pamatpolitiku publiskošanas pērn pašvaldības reaģēja pozitīvi un šogad tās strikti ieviesa, izdeva dažādus pārvaldības un uzraudzības likumus un noteikumus, kā arī vēl vairāk pastiprināja piesārņojošo nozaru sanāciju. Liela daļa normām neatbilstošo uzņēmumu tiek slēgti un likvidēti, bet pārējiem uzņēmumiem jāveic lieli ieguldījumi piesārņojuma novēršanas un kontroles jomā, kas faktiski sadārdzina izmaksas. Kad izmaksas palielinās, šiem metāla kausēšanas uzņēmumiem ir jāpaaugstina cena.
No transportlīdzekļu uzņēmumu viedokļa kopējais preču cenu pieaugums ir neizbēgama tendence. Lai gan darbības izmaksas ir ievērojami pieaugušas, tirgus modelis var tikt pārveidots. Tāpēc cenu kāpums nav jāuzskata par krīzi, bet jārod biznesa iespējas. Uzņēmumiem ne tikai jāpanāk stabila attīstība atbilstoši sākotnējai izvietošanai, bet arī jāiemācās atrast pareizo ceļu, izmantot iespēju, izveidot un stiprināt savu galveno konkurētspēju un ieņemt vadošo augstumu.
Tomēr daudzi uzņēmēji arī uzskata, ka termināļu tirgus peļņas telpa pamazām sarūk, un cenu kāpuma vilnis atkal ļoti ietekmēs kanālu attīstību. Var paiet ilgs laiks, lai pilnībā sagremotu un ievērotu šo tendenci. Tajā pašā laikā nemierīgais tirgus radīs iespējas daudziem nelegāliem uzņēmumiem, kas zvejo nemierīgos ūdeņos, vai arī būtiski ietekmēs normālu nozares kārtību.
