Nozares šoks! 25. oktobrī pulksten 17.35 Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija savā oficiālajā mājaslapā publicēja smagu dokumentu - "atbildi uz 12. Nacionālā tautas kongresa piektās sesijas ieteikumu Nr. 6432", kurā sniegta skaidra atbilde uz septembrī Nacionālajā Tautas kongresā ierosināto "četrriteņu zema ātruma elektrisko transportlīdzekļu iekļaušanu motociklu kategorijas vadības standartā" un publiskoja informāciju par visu tīklu.
Atbildē precizēts zema ātruma elektrisko transportlīdzekļu jēdziens un attīstības statuss, kā arī uzsvērts, ka Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija stabili virza pārvaldības ideju par "modernizāciju, standartizāciju un likvidēšanu" saskaņā ar LR vadītāju norādījumiem un prasībām. Valsts padome, un steidzami tiek formulēti arī nacionālie standarti. Taču saskaņā ar Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrijas atzinumiem zema ātruma elektriskie transportlīdzekļi netiks iekļauti motociklu pārvaldībā, bet gan piederēs īpašai autotransporta kategorijai.
Var redzēt, ka "partijas modernizācija, partijas standartizēšana un partijas likvidēšana" joprojām ir Ķīnas zema ātruma elektrisko transportlīdzekļu pārvaldības vadošā ideoloģija, un arī nacionālie standarti tiek intensīvi formulēti. Saskaņā ar vienotajiem ražošanas vadības standartiem noteikti daži zīmoli tiks likvidēti. Neatkarīgi no tā, vai piegādātājiem, tirgotājiem vai patērētājiem, pareizā zīmola izvēle ir ļoti svarīga, pretējā gadījumā tas var būt saistīts ar "likvidēšanu", un sūdzēties nav iespējams.
