1.februārī Finanšu ministrijā notika videokonference par subsīdiju fondu speciālās pārbaudes kārtošanu jaunu energotransportlīdzekļu veicināšanai un pielietošanai, atzīmējot oficiālu sākumu subsīdiju fondu veicināšanai un pieteikšanai speciālajai pārbaudei. Finanšu ministrijas organizēto jauno energoauto. Mērķis ir standartizēt subsīdiju fondu pārvaldību un izmantošanu jaunu enerģijas transportlīdzekļu veicināšanai un izmantošanai un stingrāk finanšu disciplīnu, apņēmīgi apkarot visa veida kompensāciju krāpšanu un īres meklēšanu, kā arī veicināt veselīgu un ilgtspējīgu attīstību. jauno enerģijas transportlīdzekļu nozare. Saskaņā ar Finanšu ministrijas Uzraudzības un inspekcijas biroja attiecīgo atbildīgo biedru teikto, Finanšu ministrija organizēs 35 komisāru birojus, lai pārbaudītu 25 provinces un pilsētas, piemēram, Pekinu, Šanhaju un Dzjansu, aptverot visus 90 atbalstītos jaunos enerģijas transportlīdzekļu ražošanas uzņēmumus. ar centrālajām finansiālajām subsīdijām no 2013. līdz 2015. gadam, pagarinot atsevišķus uzņēmumus un institūcijas, kas iegādājas un izmanto jaunus energotransportlīdzekļus, un attiecīgos pašvaldību departamentus. Šī pārbaude attiecas ne tikai uz centrālajiem finanšu subsīdiju fondiem, bet arī par jaunajiem enerģētikas subsīdiju fondiem, kas tiek nodrošināti provinču, pašvaldību un apgabalu līmenī. Ja tiks konstatētas problēmas, tās tiks risinātas un izmeklētas, lai uzņemtos atbildību. Pārbaude oficiāli sākta 2016. gada 1. februārī un pabeigta marta beigās.
Pārbaudē galvenā uzmanība tika pievērsta "krāpnieciskas kompensācijas" pārbaudei, izceļot galvenās jomas, galvenos uzņēmumus un galvenos modeļus. Pārbaudes grupai ir rūpīgi jākoncentrējas uz visām jaunu enerģijas transportlīdzekļu ražošanas, pārdošanas un ekspluatācijas saiknēm un jāpārbauda, vai nav krāpšanas un kompensācijas problēmu pa vienam.
Sākot no ražošanas uzņēmumu detaļu iepirkuma un ražošanas saitēm, pārbaudiet, vai subsidēto jauno enerģijas transportlīdzekļu galvenie rādītāji atbilst informācijai automobiļu ražotāju un produktu sludinājumos un vai pašu izgatavoto vai iegādāto akumulatoru daudzums, motori un citas galvenās daļas atbilst deklarētajam pārdošanas daudzumam.
Sākot no pārdošanas saites, pārbaudiet, vai pārdošanas daudzums ir patiess, vai ir pēcpārdošanas atpirkšana, nepatiess darījums un viltus augsta cena. Sākot no lietotāja bloka, pārbaudiet, vai jauno energoautomobiļu lietotāja vienības reģistrētie transportlīdzekļi atbilst ražošanas uzņēmuma pārdoto transportlīdzekļu modelim un daudzumam, vai iegādātie jaunie energotransportlīdzekļi ir nodoti reāli ekspluatācijā, vai tie ir dīkstāvē. vai iepriekš sagriezti metāllūžņos, vai starp ražošanas uzņēmumu un galvenajiem pircējiem ir nepatiesi darījumi un vai lietotāja uzņēmums veic ilgtspējīgu komercdarbību.
