pašizgāzējs carguero motore trimoto
Auto var iedarbināt manuāli, var arī iedarbināt ar kājām. Atšķirībā no citiem rūpnīcas starta pēdām ir dalīta tipa, pēdu starts ir viengabalains. Pēc palaišanas tas ir jānoņem un jāievieto kabīnē, kas nav ērti turēšanai. Turklāt pēdu sākums ir salokāms.
Transmisijas sistēmu galvenokārt veido sajūgs, transmisija, kardāna savienojums, piedziņas vārpsta un piedziņas ass utt.
Starts ar kājām: sfērisks stienis plus cietais stienis. Tas ir elastīgs.
Piedziņas vārpsta ir 50 automātiskās pārnesumkārbas vārpsta, kuru nav viegli salauzt. Pēc balansēšanas testa tas var pārraidīt dzinēja kinētisko enerģiju uz aizmugurējo asi, ievērojot virsbūves stabilitāti, un virza riteņus kustēties. Un mūsu piedziņas vārpsta izmanto bezšuvju tērauda cauruli, lai tā būtu drošāka liela ātruma rotācijas gadījumā.
trīsriteņu kravas trimoto
METER BOARD: jaunākā stila skaitītāju tāfele, var ievietot radio, ragu, skaistu izskatu
IELĀDE: 8 plus 12 vienības/40 HQ
DZINĒJS: mazs ātrums, liela jauda, liels griezes moments.wuling 800cc ūdens dzesēšana
AIZMĒRĒJĀ ASS: Tā tehnoloģija ir tāda pati kā automašīnas aizmugurējai asij, ļoti stiprāka un izturīgāka.
KRAVUKASTE: 300 mm auksti velmēta loksne ar vienpakāpes formēšanas tehnoloģiju, laba vispārējā veiktspēja, darbojas bez nelīdzenas skaņas. Var pārvadāt smagas kravas, pārvadāt divus pasažierus.
RĀMIS: augstas kvalitātes materiāls, caurules sieniņu biezums ir 3,50 mm, augstas precizitātes WEDM tehnoloģija bez nobīdes, bez deformācijas. sadalīts veids. Lielāks priekšgala kāju balsts.
BREMZE: pielāgojiet slavenā zīmola bremzes, īpašu bremžu līniju, lai sasniegtu 5-zvaigžņu standartu.
PRIEKŠĒJAIS ATRICENTS: spirālveida atspere ar teleskopisko amortizatoru
KRĀSA: korpuss un rāmis apstrādāts ar kodināšanas fosfatēšanu, elektroforēzi, smidzināšanas gruntskrāsām un pārklājumu
| lieta | vērtību |
| Degvielas tvertnes tilpums | 10-20L |
| Pasažieri | 1 |
| Bremžu sistēma | Priekšējais cilindrs plus aizmugurējais cilindrs |
| Riepu izmērs | 5.00-12 |
| Pašmasa | 400-500 kg |
| Maksimālais ātrums | 30-50Km/h |
| Kravas ietilpība | Lielāks vai vienāds ar 400 kg |
| Pakāpju spēja | 10-15 grāds |
| Izmantot priekš | Krava |
| Braukšanas veids | Motorizēts |
| Ķermeņa tips | Atvērt |
| Jauda | 200 - 250W |
| spriegums | 48V |
| Nobīde | 111 - 150cc |
| Zīmola nosaukums | CQSP |
| Izcelsmes vieta | Ķīna |
| Čuncjina | |
| Izmērs | 2000*1350mm |
| Sertifikācija | DOT |
| Dzinējs | 150CC, gaisa dzesēšana |
| Krava | 1.7m*1.25m |
| Akumulators | 12V9Ah |
| Jauda | > 800W |
| Krāsa | Pielāgots |
Kravas kastei jābūt uzstādītai stingri un uzticami, un kravas kastes pamatnei un grīdai jābūt regulārai un pietiekami izturīgai.
1, Divriteņu motociklu, divriteņu mopēdu, kravas kastes un sānu trīsriteņu motociklu galvenā transportlīdzekļa priekšējo un aizmugurējo riteņu vidējās plaknes pieļaujamā novirze nedrīkst pārsniegt 10 mm.
2, Pasažieru automobiļiem jābūt aprīkotiem ar riteņu sargiem, piekabju aizmugurējiem riteņiem jābūt aprīkotiem ar dubļusargiem, un visiem pārējo mehānisko transportlīdzekļu riteņiem jābūt aprīkotiem ar dubļusargiem./3 Mehāniskajiem transportlīdzekļiem 3 jābūt aprīkotiem ar plāksni (rāmi), kas var izpildīt plāksnes uzstādīšanas prasības. Priekšējo numura zīmi (rāmi) novieto priekšpuses vidū vai labajā pusē (atbilstoši mehāniskā transportlīdzekļa virzienam), bet aizmugurējo numura zīmi (rāmi) novieto automašīnas vidus vai kravas kastes kreisajā pusē. aizmugurē.
Populāri tagi: 175cc trīsriteņu kravas pašizgāzējs, Ķīna, piegādātāji, ražotāji, rūpnīca, pielāgota, augstas kvalitātes, pārdošanai
